初めてプラドに
お乗りになる方へ

20万キロオーナーズ

NEO78プラドスペシャル
パッケージ

NEO78プラドノスタルジック
パッケージ

デモカー「78プラドspec v」

デモカー「78プラドspec D」

デモカー「95プラドspec R'z」

プラドの価格帯

お客様の声

プラドお探し依頼

Q&A集

ブラック鏡面加工
グロスピュアペイント

内装フルクリーニング
インテリアリニュー

エンジン高圧洗浄
エンジンデグレザー

下回り防錆施工
フレームアンダーシールド

グランド保証

ご購入にあたり

新車の残価設定とは?

特定商取引法及び
個人情報保護方針

たかぎの日記

スタッフ紹介

社会貢献活動

 

日本中古車販売店
協会会員

自動車公正取引
協議会会員

(社)日本自動車連名
JAF


皆様のおかげで
JAF会長賞
受賞しました。

日本査定協会会員

自動車保険の日本興亜

オートローンならオリコ





先日は納車有難うございました。ようやく自分の目の前に現れてくれました。
ギラギラの輝きを放つブラックペイントボディと、中古と思えないほどの内装は,
感激の一言です。
街中での若者目線がかなりアツイです。この前、ショッピングセンターに駐車していたら、写メを撮ってる人もいましたから。優越感バリバリです。
今回の車購入にあたり自分の理想とする重要点がトヨタのディーゼルで角ばった4WD。
なおかつカッコイイ車であるというのがバッチリはまった車だったと思います。
60や70も候補に上げてましたがプラド専門店の「プラド」にしてホント良かったと思います。
年式もまずまず新しく、ハイエースなどでも好評の3000ccのディーゼルターボで経済的ですし、3ナンバーなので首都圏にも乗り入れ可能という点も1ナンバーの60、70では考えられませんからね。そして最大のポイントは70譲りの角ばった独特のスタイルですね。特にフロントフェンダーからリアまで伸びるラインはこの車にしかないデザインでブラックボディを最大限に輝かせる特徴ではないかと思います。
室内のインパネ周りも無骨で機械的なイメージが男らしさを演出してくれてます。
必要最小限の装備ですので、アナログな自分にはぴったりの装備ともいえます。
正直、現代の丸まったデザインの車には無い存在感と自分のお財布の中身でもカッコイイ車に仕上げられたのも要因の一つです。予算の関係でリフトアップは断念しましたが、今の運転中の目線に慣れてきたらぜひリフトアップしてみたいですね。その時はまた仙台までお伺いします!
最後になりますが、日ごろの整備をしっかりすることと、ボディと室内を納車していただいた状態をしっかり保てるようメンテナンスをし、乗りつぶす覚悟で維持していきたいと思います。
これからも何かとアドバイス宜しくお願いします。